Quality Control
Nacharbeit
Fehler rechtfertigen nicht immer Verschrottung. Wenn Nacharbeit die richtige Antwort ist, übernimmt ISS die Operationen, die nicht konforme Teile zurück in Spezifikation bringen. Vom Entfernen von Kunststoffgraten bis zur Lacknacharbeit auf Fahrzeugebene: unsere Teams decken sowohl Komponenten- als auch Gesamtfahrzeug-Nacharbeitsumfänge für OEMs und Tier-1-Zulieferer in Marokko ab.
Was wir leisten
Komponenten-Nacharbeit
Fahrzeug-Nacharbeit
Teileersatz, mechanische Reparatur, Lacknacharbeit an montierten Fahrzeugen oder Baugruppen.
Kabelbaum-Nacharbeit
Korrektur der Bandagierung, Maßanpassungen, Wiederaufnahme von Steckverbindern, Anschlussintegrität.
Metallteil-Nacharbeit
Entfernung von Ölrückständen, Korrektur fehlender Bohrungen, Montageanpassung, Oberflächenvorbereitung.
Kunststoffteil-Nacharbeit
Korrektur von Oberflächenaspekten, Entgraten, Entfernung von Anguss-Resten, Einsetzen fehlender Clips.
Umfang Fahrzeug-Nacharbeit
Projektphase
Mockup-Aufbauten, Teileänderungen, provisorische Korrekturen während der Entwicklung.
Karosserie / Body
Blech-Nacharbeit, Richten, Wiederherstellung der Konformität.
Lack
Oberflächenkorrektur, Lackapplikation, Aspektreparatur.
Montage
Korrosionsbehandlung an Metallteilen, Austausch falsch montierter Teile, End-of-Line-Nacharbeit, Verkleidung, mechanische und elektrische Nacharbeit.
Werkshof (Parc Usine)
Flusswiederherstellung, Sperrung und Inspektion, Identifizierung verdächtiger Muster.
Netzwerk-Hof (Parc Réseau)
Steuergeräte-Reflashing, Softwareupdates, Wiederherstellung der Fahrzeugkonformität.
Wann das relevant ist
Auslösende Situationen
- Das Volumen nicht konformer Teile rechtfertigt Rückgewinnung statt Verschrottung
- Kundenrückruf erfordert Fahrzeugkorrektur vor Ort
- Vor-Versand-Qualitätssperre erfordert schnelle Lösung
- Produktänderung erfordert Feldintervention an bereits ausgelieferten Einheiten
- Cluster kosmetischer Fehler erfordert kontrollierte Ausbesserung
So gehen wir vor
Methodik
Jede Nacharbeitsoperation wird mit einem Vorher/Nachher-Protokoll dokumentiert. Unsere Techniker folgen demselben Kontrollplan, den Sie in der Produktion anwenden würden - keine Abkürzungen, keine undokumentierten Korrekturen. Wenn die Operation Spezialwerkzeug erfordert, koordinieren wir mit Ihrer Instandhaltung. Nacharbeit darf niemals die Rückverfolgbarkeit gefährden, und wir behandeln jedes nachgearbeitete Teil, als würde es Ihre Linie zum ersten Mal verlassen.
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